Riello, Weishaupt, Cuenod, Oertli of Elco: wij kennen ze allemaal
Ook voor een brander van twintig jaar of ouder hoeft u ons niet te overtuigen. Zolang de wisselstukken bestaan, herstellen wij hem — en voor de meeste courante types is dat nog jarenlang het geval. Wij zijn aan geen fabrikant gebonden en hebben er dus geen belang bij om u richting een nieuw toestel te praten als een onderdeel van enkele tientallen euro’s volstaat.
Van lege tank tot lekkende ketel: pannes die we in Balen dagelijks zien
Een mazoutgeur in kelder of stookplaats verdient altijd een interventie. Anders dan gas is stookolie niet explosief, maar een lek aan de filter, een verouderde flexibel of — erger — een doorgeroeste ketelbodem vervuilt uw kelder en kan uitgroeien tot een dure bodemsanering. Hoe sneller het lek gedicht is, hoe kleiner de schade. Wij sporen de bron op en pakken ze meteen aan.
Brander vergrendeld en een rood lampje? Dit betekent het
Onze aanpak ter plaatse is telkens dezelfde: we meten de pompdruk, controleren de vonk van de trafo, beoordelen het sproeibeeld van de verstuiver en meten de celstroom van de fotocel. Zo vinden we de echte oorzaak in plaats van lukraak onderdelen te wisselen — en betaalt u alleen voor wat effectief stuk was.
Zo verloopt een mazoutdepannage in Balen
Elke herstelling eindigt met een proefcyclus én een verbrandingscontrole: we laten de brander meermaals koud starten en meten of de verbranding proper zit. Zo weet u zeker dat het probleem opgelost is en niet enkel verschoven. Blijkt tijdens de interventie dat uw jaarlijkse beurt verlopen is, dan stellen we voor die meteen te combineren — dat scheelt u een tweede verplaatsing. Meer daarover op onze pagina onderhoud mazoutketel.
Actief in Balen en omgeving
In Balen, met zijn 24.000 inwoners in het arrondissement Turnhout, komen onze wagens haast dagelijks. Omdat er altijd een technieker in de streek onderweg is, zijn we er bij een dringende oproep doorgaans binnen de 1 à 2 uur. Wij bedienen trouwens ook de buurgemeenten: Dessel, Lier, Retie, Kasterlee, Ranst.
Zo voorkomt u de volgende mazoutpanne
Net mazout geleverd? Gun uw tank een paar uur rust. Het vullen woelt het bezinksel op de tankbodem om. Start u de brander meteen, dan zuigt hij die troebele mazout rechtstreeks in de filter en de sproeier. Wacht twee à drie uur tot alles bezonken is — een gratis gewoonte die pannes voorkomt.
Strenge vorst en een buitenleiding? Bij extreme koude kan de paraffine in stookolie uitvlokken en de aanzuiging vertragen, zeker bij tanks en leidingen buiten of in onverwarmde bijgebouwen. Winterkwaliteit tanken en de leiding isoleren houdt de toevoer vlot tot diep onder nul.
Prijs herstelling mazoutketel
| Interventie | Richtprijs |
|---|---|
| Diagnose + kleine herstelling (werkdag) | vanaf € 125 excl. btw |
| Dringende interventie avond/weekend | vanaf € 180 excl. btw |
| Ontluchten mazoutleiding na lege tank | meestal binnen het diagnosetarief |
| Sproeier, fotocel of ontstekingstrafo vervangen | vaste prijs, meegedeeld vóór de plaatsing |
| Oliepomp of volledige branderrevisie | offerte na diagnose |
U hoort de prijs vóór wij aan de slag gaan, niet erna. Prijzen excl. btw: 6% voor woningen ouder dan 10 jaar, anders 21%. Deze tarieven gelden ook voor Balen en de rest van Antwerpen — geen regiotoeslagen.
Zo werkt het
Zo verloopt een interventie van SVO Techniek in Balen, van uw telefoontje tot de garantie achteraf:
- Beschrijf de storingRood lampje? Mazoutgeur? Tankpeil? Recent bijgetankt? Die vier antwoorden zetten ons meteen op het juiste spoor.
- Eén resetpoging, meer nietWij zeggen u aan de telefoon wat u veilig zelf mag proberen — en vooral wat niet.
- Technieker met wisselstukkenSproeiers, fotocellen, trafo’s en filters voor Riello, Weishaupt, Cuenod, Oertli en Elco liggen in de wagen.
- Herstelling na uw akkoordEerst de diagnose en de exacte prijs, dan pas de herstelling. Geen verrassingen achteraf.
- Proefdraaien + metingMeerdere koude starts en een verbrandingscontrole vóór we vertrekken — opgelost is opgelost.
