Depannage van uw stookolieketel in Lede

Vijf branderfamilies dekken zowat het volledige Vlaamse mazoutpark: Riello, Weishaupt, Cuenod, Oertli en Elco. Onze techniekers werken er dag in dag uit mee en kennen van elk type de zwakke plekken — van de fotocel van een Riello 40-reeks tot de koppeling van een oudere Cuenod. Die routine merkt u aan de snelheid van de diagnose.

Achter een vergrendeling zit bijna altijd een verstoring in de keten mazout-lucht-vonk-vlam. De klassiekers, in volgorde van waarschijnlijkheid: een verstopte of versleten sproeier, een vervuilde fotocel die de vlam niet meer “ziet”, een dichtgeslibde mazoutfilter, een ontstekingstrafo zonder vonk, een oliepomp die geen druk meer opbouwt, of lucht in de aanzuigleiding. Elk van die oorzaken vraagt een andere ingreep — daarom loont een systematische diagnose.

De winterklassieker in Lede: de tank raakt leeg, er wordt bijgetankt, en toch start de ketel niet. Logisch — bij een leeggelopen tank zuigt de leiding lucht aan, en een oliepomp krijgt die er zelf niet altijd uit. Wij ontluchten de leiding, vervangen de filter (die bij een bijna lege tank vaak bezinksel heeft binnengekregen) en laten de brander proefdraaien tot hij stabiel loopt.

U belt of stuurt een WhatsApp en beschrijft de situatie: brandt het rode lampje, ruikt u mazout, hoe vol staat de tank, is de tank recent bijgevuld? Met die vier antwoorden weten wij meestal al in welke richting het gaat en welke onderdelen mee moeten naar Lede. De diagnose ter plaatse kost vanaf € 125 excl. btw op een werkdag — en dat bedrag kent u dus vóór we vertrekken.

Van het centrum tot de deelgemeenten: heel Lede (9340) behoort tot ons vaste werkgebied in Oost-Vlaanderen. Omdat er altijd een technieker in de streek onderweg is, zijn we er bij een dringende oproep in de regel binnen de 2 uur. Vanuit dezelfde route bedienen we eveneens Aalst, Berlare, Lebbeke, Ninove, Laarne.

Reset één keer, nooit meer. De verleiding is groot om op de ontgrendelknop te blijven duwen tot de brander pakt. Doe het niet: elke mislukte poging pompt onverbrande stookolie in de verbrandingskamer, die bij de volgende start met een plof en een roetwolk ontsteekt. Eén poging, en daarna de technieker.

Net mazout geleverd? Gun uw tank een paar uur rust. Het vullen woelt het bezinksel op de tankbodem om. Start u de brander meteen, dan zuigt hij die troebele mazout rechtstreeks in de filter en de sproeier. Wacht twee à drie uur tot alles bezonken is — een gratis gewoonte die pannes voorkomt.