Herstelling mazoutketel in Temse

Ook voor een brander van twintig jaar of ouder hoeft u ons niet te overtuigen. Zolang de wisselstukken bestaan, herstellen wij hem — en voor de meeste courante types is dat nog jarenlang het geval. Wij zijn aan geen fabrikant gebonden en hebben er dus geen belang bij om u richting een nieuw toestel te praten als een onderdeel van enkele tientallen euro’s volstaat.

De winterklassieker in Temse: de tank raakt leeg, er wordt bijgetankt, en toch start de ketel niet. Logisch — bij een leeggelopen tank zuigt de leiding lucht aan, en een oliepomp krijgt die er zelf niet altijd uit. Wij ontluchten de leiding, vervangen de filter (die bij een bijna lege tank vaak bezinksel heeft binnengekregen) en laten de brander proefdraaien tot hij stabiel loopt.

Elke mazoutbrander heeft een waakhond: de branderautomaat. Ontsteekt de vlam niet binnen enkele seconden, of valt ze weg tijdens de werking, dan gaat het toestel in vergrendeling en licht het rode lampje op. Dat is een veiligheidsmechanisme, geen defect op zich — het verhindert dat er onverbrande stookolie in de verbrandingskamer blijft stromen.

Belangrijk: druk maximaal één keer op de resetknop. Vergrendelt de brander opnieuw, dan is er echt iets aan de hand en stapelt elke extra poging onverbrande mazout op in de kamer — met een harde, roetende start als gevolg.

Na de diagnose hoort u exact wat er stuk is, wat de herstelling kost en hoelang ze duurt. Pas na uw akkoord gaan we verder. In de praktijk kunnen we de meeste mazoutpannes in Temse dezelfde dag oplossen, omdat de courante wisselstukken gewoon in de wagen liggen.

Onze techniekers kennen Temse (9140, provincie Oost-Vlaanderen) door en door — al jaren depanneren wij er wekelijks. Belt u voor een dringend probleem, dan zijn we er in de regel binnen de 2 uur — dat kunnen onze klanten in de regio bevestigen. Onze service stopt niet aan de gemeentegrens — ook Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht, Lokeren, Sint-Gillis-Waas, Sint-Niklaas, Stekene horen bij ons werkgebied.

De meeste vergrendelingen zijn te voorkomen. Het leeuwendeel van de mazoutpannes die we in Temse depanneren, begint bij een versleten sproeier, een vuile fotocel of een verwaarloosde filter — precies de onderdelen die bij de jaarlijkse beurt vervangen of gereinigd worden. Een onderhouden ketel belt zelden in paniek.

Strenge vorst en een buitenleiding? Bij extreme koude kan de paraffine in stookolie uitvlokken en de aanzuiging vertragen, zeker bij tanks en leidingen buiten of in onverwarmde bijgebouwen. Winterkwaliteit tanken en de leiding isoleren houdt de toevoer vlot tot diep onder nul.