Onderhoud stookolieketel in Gent door een erkend technicus

Roet is de stille kostenpost van elke mazoutinstallatie: een laagje van amper 1 millimeter op de warmtewisselaar doet uw verbruik al met ongeveer 5% stijgen, omdat de warmte de schouw in verdwijnt in plaats van in uw radiatoren te belanden. Merkt u dat u dit jaar sneller door uw tank gaat dan vorig jaar bij gelijkaardig weer? Dan is de kans groot dat uw ketel toe is aan een grondige ontroeting en een nieuwe afstelling.

De sproeier — of verstuiver — vervangen we bij élke beurt, zonder discussie. Dat piepkleine onderdeel verstuift de mazout tot een fijne nevel; na een stookseizoen is de boring onvermijdelijk aangetast en wordt de nevel onregelmatig. Het gevolg: druppels die onverbrand neerslaan, roetvorming en een brander die moeizamer start. Een nieuwe sproeier van het juiste type en debiet zit gewoon in onze prijs.

Wat riskeert u zonder geldig attest? Bij een schouwbrand of CO-incident kan uw brandverzekeraar moeilijk doen over de uitbetaling, en bij een milieu-inspectie staat u met lege handen. Maar de belangrijkste reden is banaler: een overgeslagen beurt betekent bijna altijd een merkbaar hoger verbruik en een grotere kans dat de brander midden in de winter vergrendelt. De beurt van € 250 verdient zichzelf terug.

Wat u van ons nooit zult horen: dat uw perfect draaiende mazoutketel “dringend vervangen moet worden”. De meting liegt niet — haalt uw toestel nette verbrandingswaarden, dan zeggen we u dat en zien we u volgend jaar terug. Meten, onderhouden en eerlijk rapporteren: zo houden honderden mazoutstokers in de regio hun installatie betrouwbaar én betaalbaar.

Gent telt ongeveer 269.000 inwoners — en heel wat van hen hebben ons nummer al in hun contacten staan. Bij een dringende interventie zijn we meestal binnen de 1 à 2 uur ter plaatse — onze planning houdt altijd ruimte vrij voor noodgevallen in de regio. Onze service stopt niet aan de gemeentegrens — ook Zelzate, Destelbergen, Lochristi, Sint-Niklaas, Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht horen bij ons werkgebied.

Laat uw tank nooit onder een kwart zakken. Onderin elke stookolietank ligt een laagje condenswater en bezinksel. Zakt het peil te diep, dan zuigt de leiding die brij mee — met een verstopte filter en een vergrendelde brander als klassiek gevolg. De jaarlijkse controle van de filter vangt veel op, een verstandig tankbeleid nog meer.

Denk ook aan de tankkeuring. Voor ondergrondse en grotere bovengrondse stookolietanks gelden in Vlaanderen eigen keuringsverplichtingen, met een groene dop als bewijs van conformiteit. Dat is een andere procedure dan het ketelonderhoud — wij verwittigen u eerlijk wanneer uw tank aan een controle toe lijkt.