Wat u zelf veilig kunt controleren
- Volg uw neus naar de sterkste geurWordt de geur intenser richting stookruimte, tank of filterpot, dan zoekt u in de juiste hoek. Een geur die vooral bovenaan bij het vulpunt buiten hangt, wijst eerder op morsverlies bij de laatste levering.
- Inspecteer filterpot en koppelingen met een zaklampKijk onder de stookoliefilter, de ontluchter en elke schroefkoppeling in de leiding. Een glimmende, plakkerige film of een donkere kring op de vloer verraadt een druppellek lang voor u een plas ziet.
- Controleer de flexibele slangen aan de branderDe twee rubberen oliedarmen tussen leiding en brander verharden met de jaren en gaan zweten aan de aansluitingen. Voel er met een stukje keukenpapier langs: het minste spoor kleurt meteen.
- Bekijk de tank zelf, zeker onderaanBij een bovengrondse tank controleert u de laspunten, de kraan en de onderkant, waar condenswater van binnenuit corrosie veroorzaakt. Roeststrepen of vochtige plekken op de tankwand zijn nooit onschuldig.
- Verlucht, maar dweil gemorste olie niet met waterZet ramen open om de geur af te voeren. Gemorste stookolie neemt u op met absorptiekorrels, zand of kattenbakvulling – water verspreidt de olie alleen maar verder en maakt de vloer spekglad.
- Ruikt het enkel wanneer de brander draait?Een geur die opduikt tijdens het stoken en daarna wegtrekt, komt vaak van rookgassen of een lekkende dichting aan de branderplaat, niet van vloeibare olie. Noteer dat verschil voor u belt: het verandert de diagnose volledig.
Mogelijke oorzaken
De meeste mazoutgeuren beginnen bij een klein druppellek: een verouderde dichting in de filterpot, een koppeling die door trillingen is gelost, of verharde flexibele slangen aan de brander. Tweede grote bron is de tank: morsolie na een vulbeurt, een zwetende lasnaad of corrosie die van binnenuit door de bodem vreet doordat condenswater jarenlang onderin stond. Ook een retourleiding met een haarscheur en een ontluchtingsleiding die binnenshuis uitmondt, komen geregeld voor. Ruikt het enkel bij een draaiende ketel, dan zit de oorzaak eerder bij rookgaslekkage door een slechte trek of een versleten branderplaatdichting.
Niet opgelost? Wij komen vandaag nog
Helpt geen enkele controle hierboven, dan zit de oorzaak dieper en is een technieker nodig. Bel 0471 89 12 61 of stuur een foto via WhatsApp — u krijgt meteen een eerste diagnose en een duidelijke prijs vóór we langskomen (herstelling mazoutketel: vanaf € 125 excl. btw, verplaatsing inbegrepen).